管理人(はね)とKAWASAKI W800(11ゴールド)とその他イロイロ。

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モーターサイクリストという雑誌にも新型STについて書いてありました。
再販ほぼ決定ですな(`・ω・´)

で、そこに書かれていた情報。(立ち読みなので曖昧)

・Etypeのみ発表(モーターサイクリストによるとEtypeは豪華版?上位版?らしい)
・FI化
・フレーム色はシルバーに変更
・タンクの色はグラデーション
・予想価格45万円
・予想販売時期2月末


まあFI化なのでこれまでのモデルよりも5万円upは仕方ないでしょう。
しかし相変わらず気になったのが、モーターサイクリストの記事でも
キックペダルが見当たりませんでした。

相変わらず画像ではあまりカッコ良く見えないSTですが、
実物はおそらくカッコいいのではないかと思いつつも実車を見られる日を
楽しみにしております(`・ω・´)

しかしSTユーザーの皆さん。よかったですね。
ワタクシも正直テンプター(ST400)のようにST250もさっさと市場から
撤退するのかと思っていましたよ。はい。

あとは公式の発表を待つのみです。カラーリング展開が楽しみですね(`・ω・´)




はねさんはじめまして。

最近このブログを見つけまして、はねさんのナイスなコメントに毎日ニヤニヤ(´∀`)しながら閲覧している25歳のスズキ党メンバーです。(笑)

自分は現在、バンディット250(初期型GJ74A)を愛馬にしておりますが、ST250を知ってからレトロ&単発の魅力に取り憑かれ、「次はST250だ!」(しかもSカスタマイズ)・・・とかなりの浮気心を丸出しにしている次第です。

でもスズキって個人的にスタイルは好きなんですが、ユーザーに対する実用性を考えてないところは、今も昔も変わってないんですね。(笑)

バンディットなんてフロントシート外したら、リアタイヤが見えるんですから・・・。「なんでこのスペースに車載工具入れ作ってくれないんだ?」・・・と整備のときに何回思ったことか・・・・。
【2008/02/06 01:09】 URL | 紅の子豚 #GpJA0K56[ 編集]
紅の子豚さん

ども。はじめまして。
バンディットもアレかもしれませんが、STも負けずと
アレでアレなんですよね。
Sカスとなるとこれまたレアなものを探していらっしゃいますね。
04限定モデルなのでなかなか見つかりにくいかもしれませんが
頑張ってぜひともSTユーザーになって頂きたいものです。
できればどこかで試乗できるといいですね。
バンディットからだと恐らく「遅い!」と思ってしまう
可能性が無きにしもあらずでございます(`・ω・´)
【2008/02/06 22:52】 URL | はね #-[ 編集]
そうなんです。バンディット君は、もはや20年も前のバイクになりつつある絶滅危惧種な上に、とても暴れん坊なので苦労してます・・・。(;・∀・)

ST君は確かに単発号ですから、バンディット君から乗り換えたときは遅いと感じる可能性は大でしょうね~・・・。
でも実際、自分は「ティキンハート」なので、スピード的にはST君の方がピッタリサイズでは無いかと・・・。

あぁ~、Sカス良いっすね~。あのキャプトン系マフラーとおっちゃん臭いレッグガードとあのクリーム色・・・。ツボです。(´∀`)
入手困難で値段も張りますけど・・・。_| ̄|○
【2008/02/07 09:43】 URL | 紅の子豚 #GpJA0K56[ 編集]
Sカス見つかるといいですねえ。
それでも都内ではチラホラと見かける事がございますので
何とか頑張っていただきたいものです(`・ω・´)

Sカスは購入できなくてもSカスもどきをカスタムパーツは
まだ販売されておりますので、なんちゃってSカスを
作ってしまうのもアリかもです。(高いですが)

いずれにしても車種選びで悩んでいるときが一番楽しいでありますね。
【2008/02/10 05:09】 URL | はね #-[ 編集]














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