CB223というモデルが発表されます。

今月号のバーニングを立ち読みしました。
次のモーターショーでホンダからCB223というバイクが発表される模様。


パッと見、CB400SSの後継車なのかなあと思いつつ、よく読んでみると
FTRのパーツを流用している模様。フレームやエンジンを含めて。
それにしてもFTRからのパーツ流用が多いな・・・と思っていて
帰宅してから検索by google。

「どう見てもFTRの外装換えです。本当にありがとうございました。」

・・・あぁ、そう言われるとその通りだｗ
FTRをそのまま外装だけ換えたのか。そうかそうか。

ん？

これは何かのフラグか？FTRとCB400SSはどうなるんだ？
ここまでFTRの部品を受け継いだバイクが発売されるとFTRはどうなるよ？
さらに「CB」の名前まで付けちゃった。見た目はCB400SSに似てるかも。
CB400SSはどうなるのよ？

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
これからの事は分かりませんね。

ちなみにこのバイク、バーニングによると排ガス規制対策にはFIではなく、
キャブのセッティングやらで乗り越えるらしいです。
更に価格。30万円を切るようになる模様。
もし発売されたらST250と悩む人もいるかもです。
見た目から判断すると、更にエストレヤも候補になるかもです。

軽二輪クラスが活発になる事はいいことですが、FTR、CB400SSオーナーが
どう思っているか気になるところ。

さて、ヌメ革の財布を使い始めた訳ですが、

デニムのインディゴが色移り。

ちなみにこのように穿いています。


跡が残るのはある意味、必然だった訳ですね。カナシス。
インディゴは不溶性の染料なので完全に落とすのは無理でしょう。きっと。
確かヌメ革用の消しゴムがあったような？？
今度探してみます。

適当なケア用品を探してはみますが、こうなったらガンガン
使い倒していきたいと思います。

しかし、染めが濃いな。スカルジーンズよ。
このジーンズも穿き応えがありそうです。